TU Berlin

Engineering AcousticsPublications

Page Content

to Navigation

Publications

G

Geyer, Thomas F and Sarradj, Ennes (2016). Circular cylinders with soft porous cover for flow noise reduction. Experiments in Fluids. Springer Berlin Heidelberg, 1–16.


Geyer, Thomas F and Sarradj, Ennes and Herold, Gert (2015). Flow noise generation of cylinders with soft porous cover. 21st AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AIAA-paper 2015-3147


Geyer, Thomas F and Wasala, Sahan H and Cater, John E and Norris, Stuart E and Sarradj, Ennes (2016). Experimental investigation of leading edge hook structures for wind turbine noise reduction. 22nd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AIAA-paper 2016-2954


Geyer, Thomas F and Moreau, Danielle and Giesler, Jens and Hall, Philipp and Sarradj, Ennes and Doolan, Con J (2018). Measurement of the noise generated by wall-mounted airfoils of different thickness. 2018 AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AIAA-paper 2018-3015, 1–12.


Geyer, Thomas F and Moreau, Danielle J and Sarradj, Ennes and Doolan, Con J (2018). Zur Schallentstehung an dreidimensionalen wandgebundenen Tragflügelprofilen. Fortschritte der Akustik, 44. Deutsche Jahrestagung für Akustik, 19.-22. März 2018 in München, 1587–1590.


Thomas F. Geyer and Willi Poppe and Ennes Sarradj (2018). Measurement of flow noise generation and pressure loss of nets and screens. Applied Acoustics, 69 - 74.

Link to publication

Geyer, Thomas F and Sharma, Sparsh and Sarradj, Ennes (2018). Detached Eddy Simulation of the Flow Noise Generation of Cylinders with Porous Cover. 2018 AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, AIAA-Paper 2018-3472, 1–10.


H. Gerndt and J. Feldmann and E. Garbe and L. Geers and W. Knoke and H. Vosseler (1988). Erprobung verbesserter Triebdrehgestelle an einem Stadtbahnwagen mit dem Ziel der Lärmminderung. Abschlußbericht BMFT TV 8334, Rhein-Consult GmbH, Düsseldorf, 1988.


H. Gerndt and W. Knoke and J. Feldmann and E. Garbe (1985). Erprobung verbesserter Triebdrehgestelle an einem Stadtbahnwagen mit dem Ziel der Lärmminderung.. Technischer Bericht Nr. 2, BMFT TV 8334, Rhein-Consult GmbH, Düsseldorf, 1985.


H. Gerndt and K. Meschede and K. Groß and Feldmann and H. Becker and G. Steger (1983). Erprobung verbesserter Komponenten an einem Stadtbahnwagen mit dem Ziel der Lärmminderung. Technische Berichte Nr. 4 und Nr.5 sowie Abschlußbericht BMFT TV 7860, Rhein-Consult GmbH, Düsseldorf, 1983.


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and A. Fiebig (2005). Neue Verfahren zum Benchmarking von Fahrzeuginnengeräuschen. in Becker K., Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen III, Expert Verlag, 134-146


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and A. Fiebig (2005). The Acoustical Design of Vehicles - A New Tool for Benchmarking and Target Sound. Minneapolis, Minnesota NOISE-CON 2005 CD and J. Acoust. Soc. Am., Vol. 118, No.3, Pt 2 of 2, September 2005, 1887


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and A. Fiebig (2005). The Acoustical Comfort of Vehicles: A Combination of Sound and Vibration. Minneapolis, Minnesota NOISE-CON 2005 CD


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and A. Fiebig (2006). New approach for the development of vehicle target sounds. 35th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering, INTERNOISE 2006, 04.-06. December 2006, Honolulu, HI, USA


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and A. Fiebig (2008). Psychoacoustic mapping within the soundscape approach. Inter-Noise 2008, Shanghai, China


K. Genuit and B. Schulte-Fortkamp and U. Reichart (2004). Sound Evaluations in specific alpine valleys. Proceedings Internoise 2004, Prague, CD


F

R. Fulford and B.A.T. Petersson (1999). Estimation of vibrational power in built-up systems involving box-like structures: Part 2- Infinite top-plate and circular geometry. Journal of Sound and Vibration, Vol. 232, 897-915.


Fritzsche, C. and Sarradj, E. and Geyer, T. (2009). Silent owl flight: setup for flyover noise measurements. Fortschritte der Akustik - NAG / DAGA, 67-69.


Fritzsche, C. and Sarradj, E. and Geyer, T. (2010). Akustische Polaren. Fortschritte der Akustik - DAGA, 309-310.


Fritzsche, C. and Sarradj, E. and Geyer, T. and Giesler, J. (2008). Hinterkantengeräusch an einem aerodynamischen Profil. Fortschritte der Akustik - DAGA, 311-312.


A. Fiebig and B. Schulte-Fortkamp (2004). Soundscape and their influence on inhabitants – New findings with the help of a grounded theory approach. J. Acoust. Soc. Am., Vol. 115, No.5, Pt 2, May 2004, 2496


A. Fiebig and B. Schulte-Fortkamp (2004). Soundscape and their influence on inhabitants – New findings with the help of a grounded theory approach. J. Acoust. Soc. Am., Vol. 115, No.5, Pt 2, May 2004, 2496


A. Fiebig and B. Schulte-Fortkamp (2004). The importance of the grounded theory with respect to soundscape evaluation. DAGA 2004, CD, pp. 349-350.



A. Fiebig and B. Schulte-Fortkamp and K. Genuit (2006). New options for the determination of environmental noise quality. 35th International Congress and Exposition on Noise Control Engineering INTER-NOISE 2006, 04.-06. December 2006, Honolulu, HI, USA


J. Feldmann (1981). Ein einfaches Rollmodell als ergänzende Untersuchung zum Geräuschverhalten von Rad/Schiene.. DAGA´81, Fortschritte der Akustik, VDE-Verlag: Berlin, 1981, S.369-372.


J. Feldmann (1983). Investigations about the noise behavior of the wheel/rail-system -some supplementary results. 3rd International Workshop on Railway and Tracked Transit System Noise, Monument, Col., USA, April 1981; in Journal of Sound and Vibration 87(2), 1983, S. 179-187.


J. Feldmann (1984). Impedanzbetrachtungen zum Körperschallverhalten eines einfachen Rollmodells.. DAGA´84, Fortschritte der Akustik, DPG-Verlag: Bad Honnef, 1984, S. 607-610.


J. Feldmann (1985). Ein Modell zur Körperschallanregung beim Rollen.. DAGA´85, Fortschritte der Akustik, DPG-Verlag: Bad-Honnef, 1985, S. 195-198.


J. Feldmann (1986). Ein erweitertes Modell zur Körperschallanregung beim Rollen. DAGA´86, Fortschritte der Akustik, DPG-Verlag: Bad Honnef, 1986, S. 219-222.



J. Feldmann (1986). Anwendung eines einfachen Rollmodells auf die Körperschallentstehung beim Rad/Schiene-Sytem. Interner Bericht, Inst. f. Techn. Akustik, Techn. Univers. Berlin, 1986, 14 S., 3 Tab., 23 Abb..


J. Feldmann (1987). A theoretical model for structure-borne sound excitation of a beam and a ring in rolling contact. 4th International Workshop on Rail-way and Tracked Transit System Noise. Noordwijkerhout, NL, Sept. 1985; in Journal of Sound and Vibration 116(3), 1987, S. 527-543.


J. Feldmann (1988). Modelluntersuchungen zum Körperschallverhalten von U-Bahn Tunneln und deren Umgebung. Applied Acoustics Vol. 24(1), 1988, S. 33-48.


J. Feldmann (1988). Körperschall auf einer Eisenbahnschiene bei Anregung durch den ICE. DAGA´88, Fortschritte der Akustik, Bad Honnef: DPG-Verlag, 1988, S. 273-276.


J. Feldmann (1988). Grundlagen für Ingenieure zur betrieblichen Lärmbekämpfung am Arbeitsplatz und in der Nachbarschaft.. Vorlesungsskript, Berufsfortbildungswerk des DGB-Berlin, 165 S., 113 Abb., 1988.


J. Feldmann (1989). Labormessungen an einem Eisenbahnradsatz zum Nachweis von Lame´-Moden. Im Auftrag der Deutschen Bundesbahn, Vertrag Nr. 4 1031 1 8139, Meßbericht Nr. 89035


J. Feldmann (1990). Review of Investigations on Wheel/Rail Noise at the Institute of Technical Acoustic, Berlin University of Technology. Manuskript für Seminarband mit 24 Seiten, 54 Abb., 2 Tab.. Vorgetragen auf einem Seminar der Schwedischen Gesellschaft für Schwingungen (SVIB) in Riksgränsen, Schweden, 11-13. März 1990


J. Feldmann (1994). Comments on prediction models for wheel-rail vibration in the acoustic frequency range. Journal of Sound and Vibration, 171(3), 1994, S. 421-426..


J. Feldmann (2007). Ist tieffrequenter Lärm unwichtig?. Editorial Zeitschrift für Lärmbekämpfung Bd.2 Nr. 2, S. 41.


J. Feldmann (2012). Roughness-Induced Vibration Caused by a Tangential Oscillating Mass on a Plate. Journal of Vibration and Acoustics (ASME), Vol. 134, 041002 (2012) (9 pages)

Link to publication

J. Feldmann and J. Bergemann (1989). Messungen an der Weiche der M-Bahn-Anlage Berlin, Teil 2: Fahrzeuganregung.. Im Auftrag der Grundbau und Dynamik Consult GmbH, Berlin, Meßbericht Nr. 89040, Inst. f. Techn. Akustik, Techn. Univers. Berlin, 1989.


J. Feldmann and J. Bergemann (1989). Messungen an der Weiche der M-Bahn-Anlage Berlin, Teil 1: Künstliche Anregung. Im Auftrag der Grundbau und Dynamik Consult GmbH, Berlin, Meßbericht Nr. 89031, Inst. f. Techn. Akustik, Techn. Univers. Berlin, 1989.



J. Feldmann and H.-M. Fischer (1981). Untersuchungen zum Geräuschverhalten des Rad/Schiene-Systems. ZEV- Glas. Ann. 105, 1981, S. 170-176.


J. Feldmann and A. Jakob (2006). Tieffrequenter Wohnlärm – Ursachen, Auswirkungen und Minderungsmöglichkeiten.. DAGA 2006- Braunschweig. Fortschritte der Akustik, Deutsche Gesellschaft für Akustik,, S. 97-98..


J. Feldmann and Chr. Maschke (2007). Krankenhausakustik. Zuarbeit für: Wischer, Robert; Rietmüller, Hans U.: Zukunftsoffenes Krankenhaus - Ein Dialog zwischen Medizin und Architektur. Handbuch für die Planungspraxis. 1. Aufl. 328 S., Springer Wien 2007



J. Feldmann and F.A. Pitten (2004). Effekts of Low Frequency Noise on Man- A Case Study.. Noise & Health Vol. 7 Heft 25, S. 23 - 28..


J. Feldmann and F. Zimmermann (1989). The incremental contact stiffness- a comparison between theory and experiment.. Proceedings of the Workshop on Rolling Noise Generation, Inst. f. Techn. Akustik, Techn. Univers. Berlin, 1989, S. 89-101.


Navigation

Quick Access

Schnellnavigation zur Seite über Nummerneingabe